La joie lui a fait perdre la tête, elle se croit déjà sur les vastes plaines de Mongolie !
Pourtant il reste du pain sur la planche ...
Phase isolation accoustique et thermique. Ca plait à Emma ça réchauffe les doigts !
L'électricité : tout reprendre à zéro ! De 3 fusibles à l'origine on passe à 15, d'une abscence de relais on passe à 4 et le tout est isolé dans des boitiers étanches.
Le tableau de bord et la console centrale sont légèrement modifiés mais restent d'époque. Mais le cendrier a disparu pour laisser la place à un gros compteur kilométrique et quelques manos.
Modification importante de la nouvelle potance de levier de frein a main, récupérée sur une 2CV6.
A venir très prochainement, la suite avec des photos plus récentes...
bonne continuation en Moldavie.
RépondreSupprimerharmik
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